今日は、レース前最後の調整。
しっかり良い部分を出し切れるように
週末、頑張ります。
さて、練習車の通称 三四郎に
ナンバーが付いて、ちょっとドライブ↓

いつもの場所で写真撮影↓

この仕様も、格好良いですね↓

先日、届いたニスモステアリングを装着↓

レーシーかつ高級感な雰囲気になりますね!!
しかも、ステアリングカバーも↓

良い感じにコックピットを演出してくれています↓

このカバーでステアリングの焼けも防げて良い感じです↓

このステアリング、即完売だったようですが
また売り出さないのかな!?
凄く良いです!
僕が確かめたかった、街での乗り心地↓

意外と悪く無い!↓

スプリングが硬いのと、1Gギャップが
狭いので、大きな路面のギャップは
突き上げ感がありますが↓

ですが、ラバーの使い方を変えるのと
バンプ、リバウンドのダンパークリックで
乗り心地が、更に良くなりそうですね!↓

この硬いバネレートでも、意外と乗れるものですね!↓

あとは、ヘルパースプリングのレートも
硬い物に変えてみても良いかもですね↓

これを踏まえて、新型RZ34も良い物に
していきたいですね!
でも、このZ34も悪く無い↓

