今日は、レース前最後の調整。
しっかり良い部分を出し切れるように
週末、頑張ります。
さて、練習車の通称 三四郎に
ナンバーが付いて、ちょっとドライブ↓
いつもの場所で写真撮影↓
この仕様も、格好良いですね↓
先日、届いたニスモステアリングを装着↓
レーシーかつ高級感な雰囲気になりますね！！
しかも、ステアリングカバーも↓
良い感じにコックピットを演出してくれています↓
このカバーでステアリングの焼けも防げて良い感じです↓
このステアリング、即完売だったようですが
また売り出さないのかな！？
凄く良いです！
僕が確かめたかった、街での乗り心地↓
意外と悪く無い！↓
スプリングが硬いのと、１Ｇギャップが
狭いので、大きな路面のギャップは
突き上げ感がありますが↓
ですが、ラバーの使い方を変えるのと
バンプ、リバウンドのダンパークリックで
乗り心地が、更に良くなりそうですね！↓
この硬いバネレートでも、意外と乗れるものですね！↓
あとは、ヘルパースプリングのレートも
硬い物に変えてみても良いかもですね↓
これを踏まえて、新型ＲＺ３４も良い物に
していきたいですね！
でも、このＺ３４も悪く無い↓
