F1鈴鹿GPの後から、今週は、プチトレーニング合宿で
鈴鹿回生病院へ。
２日間半、しっかり追いこめて良かったです。
身体も、確実に良くなってきているので
引き続き、頑張ります。
深間内先生、ありがとうございました。
そうそう、最近、僕の三四郎に、
テインから発売されているEDFC 5を装着！！↓
サーキット走行をする為に、バネレートを固くして↓
鈴鹿サーキットを走る予定が、
GTでのクラッシュがあり、走れず・・・
とりあえず、三重に帰っている時に、EDFC5を装着して
街中でチェック↓
前後、ピッチした時に、水平を保つ為
タンパーの減衰が、前後に動き
コーナーに入った時は、外側が硬くなり、内側は、柔らかく！
ロールを抑えるように、減衰が動きます！！！！！
これは、ある意味、凄い！
もっと減衰を強くして、ラバーに当てるのを減らすことが
出来れば、さらに良くなりそう！
これなら、バネレートも固くしなくても
ダンパーの減衰を強くする仕様を作って
走りながらEDFC5が調整してくれたら
サーキットでも、４輪しっかり路面に接地しそう！！↓
今までは、車内から減衰調整出来るものだけでしたが↓
AI機能がついた、このEDFC5は、ドライバーの癖を
感知して、最適なダンパーセットに動かすことから
ミニバンなんかに、装着したら、
嫌なロールとかピットが減ってよさそう！！
早くサーキットを走ってみたい！