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MY22ニスモスペシャルエディションは、特別!2000キロ以上乗らないと、車のポテンシャルが分からない!だから乗って欲しい!

今日は、久々に、完全に休日が過ごせました。

なので、仕事以外のプライベートの

用事を一気に、こなしました!

レース前の美容院でのカットも終え

スッキリしました。

R34を車検に出す為、日産東京

モータースポーツ室へ↓

夜は、久々に

MY22スペシャルエディションで

ドライブ↓

新しくMY24が、発表されましたが

このRも、格好良いです↓

最近、中古車市場で、100キロ未満のGTRニスモを

見掛ける事がありますが

車の良さは、2000キロの慣らしが終わって

これから、エンジンの当たりが付いてきて

本来のパワーが発揮します!↓

慣らし中は、3500回転までしか回せないので、

2000キロ以降、本来のエンジンの良さを感じて欲しい↓

と、思ってしまいます。

改めて、久々に乗ると、良い車です↓

特にここが、僕の好きなポイント↓

カーボンボンネットが剥き出し↓

この顔は、僕の思い入れも↓

MY20 GTRニスモでは、筑波で59秒361を記録↓

市販車で1分切りを達成↓

だからこそ、思い入れも↓

この顔も、僕は、大好きです↓

スペシャルエディションになり、ステルスグレーが

更に、このRの良さを引き出してくれます↓

確かに、距離が少ないと、高く売れると思いますが

たくさん乗ってあげて欲しいですね↓

ちなみに、僕も2600キロまで走っていますが↓

他には無い、素晴らしいRですね!

今後も、大事な車に乗り続けられるように

頑張ります。

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