Race Report
SUPER GT Round7 Chang SUPER GT RACE
松田次生コメント
お昼を過ぎてからサーキットサファリ。ここでのデータがとても重要だったので、とにかく周回数を重ねました。帰ってきてからマシン、タイヤの事をミーティング。
そして20分間のフリープラクティスでは色々とアジャストして最後の調整。
いざグリッドへ。
たくさんの方々がグランドスタンドを 埋め尽くしています。
グリッドに付いた時は、晴れていましたが怪しい雲があり、やはり雨…スリック?ドライ?とても迷いましたが、ある意味、勝負でスリックに掛けました。スタートは、ロニー選手が担当しましたが、予想以上に路面が濡れていて、スリックでは厳しい状況でした。しかし、なんとか耐えてくれて、頑張ってくれました。44周まで引っぱり、ピットに。僕にドライバー交代をしました。
この時、タイヤは無交換!!!少しでも前に出る為です。
苦しいタイヤでしたが、#8をオーバーテイクしなんとか9位で意地の2ポイントを獲得出来ました。正直、この結果は悔しいですが僕達がやれる事は全てやった結果なので、とにかく気持ちを切り替えます。
これでランキングは3位に後退しましたがまだ8ポイント差。諦めていません。とにかくレクサス勢が速く手強い茂木Rdですがチームと一緒にやれる事をやり、力を出し切りたいです。最終戦、茂木Rdも、応援宜しくお願い致します。
リザルト
Po | No | Machine | Driver | Laps | Time |
---|---|---|---|---|---|
1 | 37 | KeePer TOM'S LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
平川 亮 ニック・キャシディ |
66 | 1:42'48.674 |
2 | 6 | WAKO'S 4CR LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
大嶋 和也 A.カルダレッリ |
66 | 12.121 |
3 | 17 | KEIHIN NSX-GT Honda NSX GT / HR-417E |
塚越 広大 小暮 卓史 |
66 | 30.120 |
4 | 38 | ZENT CERUMO LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
立川 祐路 石浦 宏明 |
66 | 41.028 |
5 | 36 | au TOM'S LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
中嶋 一貴 ジェームス・ロシター |
66 | 1'08.598 |
6 | 1 | DENSO KOBELCO SARD LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
ヘイキ・コバライネン 平手 晃平 |
66 | 1'13.029 |
7 | 100 | RAYBRIG NSX-GT Honda NSX GT / HR-417E |
山本 尚貴 伊沢 拓也 |
66 | 1'14.712 |
8 | 64 | Epson Modulo NSX-GT Honda NSX GT / HR-417E |
ベルトラン・バゲット 松浦 孝亮 |
66 | 1'27.292 |
9 | 23 | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A |
松田 次生 ロニー・クインタレッリ |
65 | 1 Lap |
10 | 46 | S Road CRAFTSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A |
本山 哲 千代 勝正 |
65 | 1 Lap |
11 | 8 | ARTA NSX-GT Honda NSX GT / HR-417E |
野尻 智紀 小林 崇志 |
65 | 1 Lap |
12 | 19 | WedsSport ADVAN LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
関口 雄飛 国本 雄資 |
65 | 1 Lap |
13 | 16 | MOTUL MUGEN NSX-GT Honda NSX GT / HR-417E |
武藤 英紀 中嶋 大祐 |
65 | 1 Lap |
14 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A |
安田 裕信 ヤン・マーデンボロー |
63 | 3 Laps |
- | 24 | フォーラムエンジニアリングADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A |
佐々木 大樹 J.P.デ・オリベイラ |
34 | 32 Laps |