Race Report
SUPER GT Round7 SUGO GT 300km RACE
松田次生コメント
20分間のフリープラクティスはドライコンディションで始まり、どの様な状況になるのか見守っていました。
グリッドに付くと霧雨が!
エンジニアと色々と打ち合わせを行い、どっちのタイヤでいくのか決断を迫られました。結局雨脚が強くなりウェットタイヤでスタート。
ロニー選手からスタートし、徐々に順位を挽回して4位まで順位が上がりました!
30周過ぎに僕に交代。後半、長いスティントを担当。ピットイン時に雨が少ないことを想定しタイヤを選んだのですが、セーフティーカーが出た頃から雨が強くなり、グリップが低くかなり苦労しました。
なんとか、#6と#1と#37をオーバーテイクして3位フィニッシュしました。
同じミシュランを履く#3が優勝。GTR勢にとっても2台が表彰台に上がれて良かったです。
今年は、シーズン4回目の表彰台!
そして、かろうじてチャンピオンシップに望みを持って最終戦に挑みます。
前日まで、本当に苦しい状況が続いていたので無事表彰台に上がれて良かったです。
リザルト
Po | No | Machine | Driver | Laps | Time |
---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | CRAFTSPORTS MOTUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A |
平手 晃平 フレデリック・マコヴィッキ |
81 | 2:07'41.498 |
2 | 64 | Modulo Epson NSX-GT Honda NSX-GT / HR-417E |
ナレイン・カーティケヤン 牧野 任祐 |
81 | 19.873 |
3 | 23 | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A |
松田 次生 ロニー・クインタレッリ |
81 | 26.710 |
4 | 37 | KeePer TOM'S LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
平川 亮 ニック・キャシディ |
81 | 45.046 |
5 | 17 | KEIHIN NSX-GT Honda NSX-GT / HR-417E |
塚越 広大 ベルトラン・バゲット |
80 | 1 Lap |
6 | 6 | WAKO'S 4CR LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
大嶋 和也 山下 健太 |
80 | 1 Lap |
7 | 39 | DENSO KOBELCO SARD LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
ヘイキ・コバライネン 中山 雄一 |
80 | 1 Lap |
8 | 1 | RAYBRIG NSX-GT Honda NSX-GT / HR-417E |
山本 尚貴 ジェンソン・バトン |
80 | 1 Lap |
9 | 16 | MOTUL MUGEN NSX-GT Honda NSX-GT / HR-417E |
武藤 英紀 中嶋 大祐 |
80 | 1 Lap |
10 | 36 | au TOM'S LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
中嶋 一貴 関口 雄飛 |
80 | 1 Lap |
11 | 38 | ZENT CERUMO LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
立川 祐路 石浦 宏明 |
79 | 2 Laps |
12 | 8 | ARTA NSX-GT Honda NSX-GT / HR-417E |
野尻 智紀 伊沢 拓也 |
79 | 2 Laps |
13 | 19 | WedsSport ADVAN LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
国本 雄資 坪井 翔 |
78 | 3 Laps |
14 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A |
佐々木 大樹 ジェームス・ロシター |
76 | 5 Laps |
15 | 24 | リアライズコーポレーション ADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A |
高星 明誠 ヤン・マーデンボロー |
76 | 5 Laps |