日曜日の朝は、GTプラスの取材。ドライバーアピュアランス、そして、レース前のフリープラクティスでは決勝前の最後の調整を行いました。
雨の予報でしたがグリッドに着いたときはドライコンディション！Jスポーツのインタビューを終えて、ロニー選手からスタート。

想像より気温が上がった事で、少しペースが上がらない状況でしたが2位までポジションアアップ。
後半のプランをエンジニアから聞き、ドライバー交代前ににストレッチを行い、いざドライバー交代！
ピットを終えたところで4位まで後退・・・

そこからとにかくプッシュ!#16をオーバーテイクして、その前を行く#12の背後に。
ここからもとにかくプッシュ！オーバーテイクを繰り返しトップのマシンに追いつく為に更にプッシュ！
トップのマシンに追いついてからは、ギリギリのバトル。なんとかヘアピンでオーバーテイクすることができトップへ！！
その後も、ゴールまでまでプッシュ！自分の中で、とにかく集中出来てゾーンに入った走りをすることができました。

無事、トップチェッカーを受けることができ、本当にこの瞬間がほっとしたのと嬉さが爆発。
そしてチームのメンバー。皆がいるからこそ23勝することができました。とにかく感謝しかありません。

そして、応援して下さるファンの皆さんやオフィシャルの皆さんも。レースは、一人じゃできない。チームメイトの存在も大きく、本当にロニー選手に感謝。
鈴木監督も、喜んで頂けたかな！！
こんなにアドレナリンが出たレースは本当に久々で、やっぱり地元の優勝は格別でした。
とにかく表彰台の中央に上がれた事が嬉しい！！

そして、GTRの123フィニッシュ!素晴らしかった！！
ニスモスタッフや、各チームの皆の頑張りも素晴らしかったです。

表彰式後は記者会見、写真撮影、そしてユーチューブインタビュー。
ピットに戻ったらグランドスタンドファンの皆さんが残っていただいていました。ありがとうございました！
応援して頂いている皆さんがいるからこそモチベーションも保てます。

ピットでは3台揃っての記念撮影と23号車の撮影。

23号車で23勝の撮影。これは、本当にやりたかった一つ。
情勢は本当に苦しい状況ですが僕ができる事は、みなさんを魅了出来る走りをして、少しでも笑顔になってもらう事。その為にも一生懸命頑張ります。

これからも、引き続き、応援宜しくお願い致します。